Glavni problem trajanja punjenja baterija električnih vozila (EV) čini se da nalazi rešenje u trendu zamene baterija. Dozvoljavajući korisnicima da zamene ispuštene baterije za napuštene u nekoliko sekundi, ovi okviri su namenjeni maksimiziranju udobnosti i štednji vremena, što je trenutno jedan od nedostataka ovakvih sistema. Međutim, системи за замену батерија imaju neke probleme koji moraju biti rešeni pre nego što mogu da dobiju široku prihvatljivost.
Prepreke interoperabilnosti
Veliki grlo-boto u poslovnom modelu zamenе baterija je nedostatak interoperabilnosti među sistemima za zamenu baterija i električnim vozilima. Svaki proizvođač može imati drugačiji način dizajniranja svojih baterija; stoga bi bilo skoro nemoguće postići osnovni univerzalni standard za zamenu. Konačan rezultat ove fragmentacije je ograničenje opsega stanica za zamenu baterija, jer te mogu podržavati samo odabrane marke ili modele, što dovodi do nižeg pronikavanja na tržište.
Propusti i podrška stanica za iznajmljivanje baterija
Postavljanje infrastrukture stanica za iznajmljivanje baterija podrazumeva ulaganje velikih sredstava u mreže stanica za iznajmljivanje baterija. To ne uključuje samo postavljanje stanica, već i operativnu organizaciju za rukovanje brojnim baterijama, kao što je njihovo držanje napunjeno. Trenutne situacije u mnogim zemljama, gde nedostaje infrastruktura, mogu biti odvraćajući faktor za optimizaciju zamene baterija, uključujući korisnike koji će smatrati da je muka pronaći stanicu za zamenu svaki put kada to potrebujete.
Upravljanje baterijama i životni vek
Baterije mogu biti zakomplicirane jer su dizajnirane da funkcionišu određeno vreme i postaju manje efikasne sa vremenom. Stoga, razmatranje ulaganja u zdravlje baterije uz njen životni vek je od najveće važnosti. U sistemu za zamenu baterija moraju se uvijek koristiti potpuno funkcionalne baterije, pa je stoga neophodno pravilno nadzorovanje i upravljanje. U suprotnom, može doći do nemiranja i gubitka poverenja u sistem.
Činiovi cena
Električna vozila mogu biti skupa, pa je cilj smanjenja troškova odvojavanjem baterije od vozila za korisnike EV-a, međutim, ovaj model donosi dodatne troškove koji često zanemaruju. Da bi se dalje objasnio, osnovni troškovi instalacije uz buduće troškove za održavanje i baterije mogu povećati operativne troškove koje korisnici pokušavaju izbjeći. Očekuje se da ti troškovi idu dalje niz lanac i da ih na kraju nose potrošači.
U današnjoj epohi, sistemi za zamenu baterija električnih vozila poseduju ekstremni potencijal, međutim, uvođenje istih na tržište je puno prepreka. Integracija, infrastruktura, sistem upravljanja baterijama, troškovi i verovanja korisnika su svi jednako važni za funkcioniše sistema. Današnje PHYLION može da Vam nudi alate kako biste se suočili sa ovim problemima i počeli da proučavate dostupne tehnologije baterija.
Copyright © 2024 PHYLION Pravila o privatnosti