Главниот проблем со трajanето на напојувањето на батериите на електричните возила (EV) изгледа што наоѓа решение во тенденцијата за замена на батерија. Со овозможување на корисниците да заменуваат исхранетите батерии со наполнети во пар секунди, овие рамки се планираат да максимизираат удобството и да споредат време, што е еден од моменталните недостатоци на таквите системи. Сепак, системи за замена на батерија имаат некои проблеми кои мора да се решат пред да можат да добијат широка прифатливост.
Пречки за интероперабилност
Големото грло на флашка во бизнис моделот за замена на батерии е недостатокот на оперативна способност меѓу системите за замена на батерии и електричните возила. Секој производител може да има различен стил за дизајнирање на своите батерии; затоа би било речиси невозможно да се постигне основен универзален стандард за замена. Крајниот резултат на оваа фрагментација е ограничување на опсегот на станиците за замена на батерии, бидејќи тие можат да поддржат само избрани марки или модели што доведува до помала проникнување на пазарот.
Станици за изнајмување батерии
Стројењето на инфраструктура за станции за напамтување на батерии вклучува инвестирање на големи суми пари во мрежи за станции за напамтување на батерии. Ова не се однесува само на создавањето на станциите, туку и на оперативното организирање за работа со многу батерии, како што е чувањето им на наполнето. Постоечките услови во многу земји каде што инфраструктурата липши можат да бидат отпуштачки фактори за оптимизирање на замената на батериите, вклучувајќи и корисниците кои ќе го најдат проблемот да пронајдат станција за замена кога ќе ја потребува.
Менаџмент и жизнен циклус на батериите
Батериите можат да бидат тешки бидејќи се дизајнирани да функционираат за одреден период и со текот на времето ја губат својата ефикасност. Следователно, размислувањето за инвестирање во здравјето на батеријата заедно со нејзиниот животен циклус е од најголема важност. Во системите за замена на батерии секогаш мора да се користат целосно функционирачки батерии, па затоа е од витално значење соодветно следење и управување. Инаку, може да се појави незадоволство и недостаток на вера во системот.
Количествени фактори
Електричните возила можат да бидат скапи, па затоа има цел да се намалат трошоците со одводување на батеријата и возилото за корисниците на EV, сепак, со овој модел доаѓаат дополнителни трошоци кои често се занемаруваат. За да се објасни понатаму, основните трошоци за поставување, заедно со идните трошоци за одржување и трошоците за батерии, можат да ги зголемат самите оперативни трошоци кои корисниците се обидуваат да ги избегнат. Се очекува овие трошоци да се движат надолу низ синџирот и на крајот да бидат поднесени од потрошувачите.
Во современото време, системите за замена на батерии за електрични возила имаат екстремно потенцијал, но вклучувањето им на пазарот е полн со пречки. Интеграцијата, инфраструктурата, системот за менаџмент на батерии, трошоците и вербата на корисниците се еднакво важни за функционирањето на системот. Денес, PHYLION може да ви овозможи инструменти за да се справите со таквите проблеми и да започнете да истражувате достапните технологии за батерии.
Copyright © 2024 PHYLION Правила за приватност